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航天飞机图史 135次发射2次事故14人遇难

2018-01-25 02:50 来源:编辑整理 作者:佚名

1、从1981年第一次升空到2011年7月8日最后一次发射,NASA的航天飞机项目经历了欢欣鼓舞和让人心碎的悲伤时刻。该项目共经历了135次发射,把超过350名宇航员和上千吨物资与装备送到低地轨道。在整个项目中有14名宇航员献身。发射任务总是伴随着风险,工程是复杂的,危险是极端的。

2、每架航天飞机都以探索新世界的海军名舰来命名,除此之外还有一个根据NASA轨道载具编号系统制定的载具编号。1969~1972年的“阿波罗”登月任务中也曾用过三艘海军名舰的名字:“阿波罗”11指令舱“哥伦比亚”号,“阿波罗”15指令舱“奋进”号,“阿波罗”17登月舱“挑战者”号。

3、1972年4月15日,苏联诗人叶夫根尼·叶甫图申科(左)在参观“阿波罗”16号发射期间在听肯尼迪航天中心主任库尔特·德布斯博士讲解航天飞机项目。前景是航天飞机和火箭助推器方案之一

4、1975年11月6日,航天飞机和波音747的组合体模型在NASA的7 X 10(英尺,下同)风洞中进行测试。

5、1976年9月17日,美国第一架航天飞机“进取”号(亦说“企业”号)在加州帕姆代尔的首秀仪式上,电视连续剧《星际迷航》的明星们也受邀出席,从左到右是:伦纳德·尼莫伊,乔治·竹井,德福雷斯特·凯利和詹姆斯·杜汉。

6、1977年2月1日拍摄的航天飞机液氢燃料箱内部,长度47米,直径超过8.23米。这个外部燃料箱是航天飞机最大的部件,是整个航天飞机系统的支柱,也是唯一不能重复使用的部件。

7、加州爱德华兹空军基地的NASA德莱顿飞行研究中心负责实施航天飞机的滑翔试飞。1977年1月1日在5次滑翔试飞中的第二次,“进取”号原型机在罗杰斯干湖上空与波音747分离后开始滑翔。“进取”号的主发动机区域被巨大的尾椎盖住以理顺尾部湍流,在最后两次试飞中尾椎被拆除以精确表现进场和着陆特性。

8、1981年4月12日,自1975年以来NASA的首次载人航天飞行任务中,“哥伦比亚”号航天飞机在完成了成功的发射阶段后继续爬升并抛掉了两个固体火箭助推器。搭载的宇航员是约翰·杨和罗伯特·克里平。

9、1981年4月14日“哥伦比亚”号航天飞机完成首次轨道飞行任务后在爱德华兹空军基地罗杰斯干湖着陆。技术人员把航天飞机拖回NASA德莱顿飞行研究中心进行飞行后处理,然后驼在波音747的机背上运回佛罗里达州肯尼迪航天中心。

10、1983年6月25日,STS-7任务专家宇航员萨利·莱德正坐在“挑战者”号航天飞机飞行甲板的飞行员座椅上监控控制面板,浮在她面前的是一个飞行程序笔记本。

11、1985年2月1日“进取号”航天飞机正穿过加州范登堡空军基地的一个山坡,两侧的山体已根据翼展进行了清除。航天飞机正被一辆特别设计的76轮拖车运往6号发射复合体。

12、1985年2月1日,鸟瞰6号发射复合体上的“进取”号航天飞机,该机正在准备启动检查以验证范登堡空军基地的发射程序。

13、1986年1月28日,佛罗里达州肯尼迪航天中心贵宾区的观众在观看“挑战者”号航天飞机从39-B发射台上升空。

14、“挑战者”号航天飞机从肯尼迪航天中心升空73秒后爆炸。搭载包括第一位太空教师在内的七名机组的航天飞机被摧毁,所有乘员遇难。

15、准备实施STS-35飞行任务的“哥伦比亚”号航天飞机(左)正从“亚特兰蒂斯”号航天飞机旁经过前往39A发射台。“亚特兰蒂斯”正在准备STS-38任务,从39A发射台撤回后正停在装配大楼3号隔间前修理液氢管道。

16、1995年6月29日“亚特兰蒂斯”号航天飞机执行STS-71任务期间,从俄罗斯“和平”号空间站上用鱼眼镜头拍摄的照片。

17、1994年1月8日登上俄罗斯“和平”号空间站的宇航员瓦列里·V·波利亚科夫,在“发现”号航天飞机对接操作时从舷窗向外观察。

18、1997年2月16日STS-82任务专家宇航员约瑟夫·坦纳进行舱外作业,他的舱外活动(EVA)伙伴宇航员格雷戈里·哈博用35mm相机拍下了约瑟夫·坦纳和背后的地球曲线,以及太阳的辐射效果。这是为维修“哈勃”太空望远镜两人进行的第二次太空行走,也是STS-82任务5次太空行走中的第4次。

19、1991年4月第一次海湾战争期间,科威特沙漠中燃烧的油井中冒出黑烟,STS-37任务中“亚特兰蒂斯”号航天飞机的宇航员在地球轨道上观察到这一幕。伊拉克军队从被占领国撤出时放火焚烧了该地区的油井。

20、2009年7月执行STS-127任务的“奋进”号航天飞机在NASA肯尼迪航天中心39A发射台上从烟雾与火光中冉冉升起。

21、2006年9月的STS-115任务中,航天飞机的宇航员在升空约21分钟后用手持相机拍到的ET-118外部燃料箱。当时航天飞机在地球上空约120公里,速度略微超过27000公里每小时

22、2001年3月1日NASA“哥伦比亚”号航天飞机搭乘一架经过特别改装的波音747载机从加州帕姆代尔飞到佛罗里达州肯尼迪航天中心。

23、1982年11月30日“挑战者”号航天飞机穿过浓雾的封锁前往肯尼迪航天中心39A发射台。

24、1997年2月19日在第二次维修任务后,“哈勃”太空望远镜和“发现”号航天飞机开始分离。

25、“发现”号航天飞机闪着耀眼的光芒冲破黎明前的黑暗,从39A发射台升空开始预期10天的飞行,计划维修哈勃太空望远镜。

26、2007年从国际空间站拍摄的“亚特兰蒂斯”号航天飞机,两个航天器在地球轨道正在对接。

27、2003年2月1日周六早上,“哥伦比亚”号航天飞机在再入过程中遭遇灾难性事故,碎片从德州的天空划过,航天飞机和七名机组人员全部损失。

28、2003年3月13日“哥伦比亚”重建项目团队在画好网格的地板上拼装越来越多的“哥伦比亚”碎片,试图重建航天飞机来调查STS-107任务中“哥伦比亚”在返回地球时机毁人亡的罪魁祸首。

29、2006年12月12日,STS-116任务专家,宇航员小罗布特·L·科尔宾和欧洲航天局(ESA)的宇航员克里斯特·富格莱桑在进行计划中三次舱外活动(EVA)中的第一次,继续建设国际空间站。背景是新西兰。

30、2001年9月8日“亚特兰蒂斯”在STS-106任务发射过程中在逆光照射下形成的激波波冷凝锥。这张照片是一个工程用35mm摄影机胶片上被数字化的一帧。虽然激波锥主要是航天飞机前机身产生的,但也可以从固体火箭推进器头锥、垂尾和机翼后缘看到次要效应。

31、氙气灯帮助“奋进”号航天飞机降落在佛罗里达州NASA肯尼迪航天中心。这是“奋进”号最后一次降落在航天飞机着陆场的第15号跑道上,也是NASA航天飞机项目的第24次夜间着陆。

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